כל מה שרצית לדעת על נסיעה בקרוון ולא העזתם לשאול
למי מתאים לנסוע בטיולי קרוונים?
מי שמחפש חוויה משפחתית חד פעמית, טיול מסוג אחר שמאפשר לכידות משפחתית אמיתית.
מי שאוהב טבע יותר מערים וכבישים.
מי ששונא לארוז, לפרוק ,לארוז ולפרוק ולגלות ששכחו במלון הראשון את הדובי הכי אהוב על הילדה.
מי שמגדל חבורה של ילדים מפונקים ,כמו שלי, אלו שבלי שקדי מרק וממרח שוקולד לא מוכנים להתחיל את הבוקר.
מי שנוסע עם פעוטות, טיטולים, בקבוקים וכל מה שבא "בילט-אין" עם הגיל הרך מאד.
מי שילדיו זקוקים למקום קבוע כדי לגרש את התנין מהמיטה בלילה, אחרת אין לילה.
מי ששונא לתכנן מראש איפה לישון ואיפה לאכול ושונא עוד יותר להגיע לעיירה במערב צרפת ולגלות שיש פסטיבל אקורדיונים, ואין איפה לישון בטווח 80 ק"מ(ניסיון אישי עם 4 ילדים במכונית-לא נעים)
מי שלא רוצה להוציא את כל החסכונות ואת הירושה של הילדים על לילה בצימר במרכז נורווגיה.
מי שיודע שארוחה כפול שלשה –ארבע ושש נפשות הופך להיות תקציב מיוחד, ובסוף גם נשארים רעבים כי הסטייק שהוזמן היה טרטר (חי ורוטט בצלחת).
מי שהטיול שלו מבוסס בחלקו הגדול על טבע, נופים,אגמים נחלים בצבעי ירוק כחול.
מי שמעוניין להכיר אנשים מלאומים שונים בחניית לילה וחושב שזה חלק בלתי נפרד מטיול.
למי לא מתאים לנסוע בקרוון:
מי שחלק ניכר מהטיול הוא ביקור בערים גדולות, בהן ניידות הקרוון בעייתית ויש גם למצוא חניה בחניונים של חנה וסע ומשם בתחבורה ציבורית.
מי שמהירות נסיעה איטית –מטריפה אותו כי הוא מוכרח להתחרות בנהג המרצדס לצידו.
מי שאוהב ניקיון של חדרנית במלון -5 כוכבים, ואת השירותים הנלווים.
מי שמתכנן טיול מראש חודשים רבים כולל לינה מסודרת באתרים זולים.
מי שבונה "טיול כוכב" של לינה ביעד אחד ויציאה ממנו לטיולים בסביבה.
מי שרוצה לשתות את הקפה פרקולטור בבוקר, לצידה של מלצרית חתיכה ולא את ה"נס קפה" לצד האישה מבית.
מי שרעיון המקלחת הציבורית מחזיר אותו לימי הצבא או תנועת הנוער ולא מוכן לחשוב על זה אפילו.
משפחה עם מתבגרים שזקוקים למרחב אישי ,לפרטיות –לא פשוט בקרוון שכולם ביחד כל היממה.
מי שהוא לחוץ מטבעו, מי שהוא חסר סבלנות, מי שחושש כאשר לא הכול הולך חלק- עניין של אישיות.
מי שסובל בנסיעות (לא רק מי שצריך שקיות הקאה).
איזה מדינות/יעדים נכונים לנסיעה בקרוון?
מדינות שרכיבי הטבע שלהן מרובים ויש הרבה מסלולים אפשריים בין הרים ובין גבעות,עמקים וחופים.
מדינות שעלות הלינה בהן יקרה יחסית באופציות אחרות(צימרים,מלונות)
מדינות שהמרחקים בין היעדים גדולים ויש משמעות לכמות זמן הנסיעה.
מדינות המתאימות לטיול "מתגלגל" בין יעדים רבים ופיזור רחב בניהן-למשל סקנדינביה,ספרד,או מי שרוצה לגמוע את מיטבה של מרכז אירופה (אוסטריה-איטליה-שוויץ) בנשימה אחת.איזה מדינות פחות מתאימות לנסיעה בקרוון?
מדינות שמרבית האתרים והיעדים לבילוי הם מרכזי שעשועים או אטרקציות או ערים ועיירות.
מדינות שעלות הלינה בהן זולה יחסית
מדינות שהאתרים "מרוכזים" ואין מרחקים גדולים לנסיעה.
מדינות שמתאימות ללינת "כוכב" או מטיילים "איטיים" המתמקדים בחבל ארץ ויעד טיול קרובים כמו הולנד,בלגיה,יער שחור,דורדון או חבלים אחרים ספציפיים במדינות שונות.לקט היגדים על נסיעה בקרוונים
"נסיעה בקרוון חסכונית יותר מאשר טיול (משפחתי) אחר"
נסיעה בקרוון לדעתי אינה הדרך לחסוך בהוצאות הטיול שכן בבדיקה שלי השוואתית למדינות שונות באירופה עלות השכרת קרוון + לינות בקמפינג חלק מהמסלול = עלות השכרת מכונית משפחתית + לינה בבתים/צימרים (על בסיס כלכלה עצמית) כך שאין חסכון בעצם הנסיעה בקרוון,אבל יש חוויה מסוג אחר .
*התחשיבים הנ"ל מתייחסים לטיול בארצות אירופה של כשבועיים,למשפחה"התארגנות והכנת הקרוון לנסיעה גוזלת מדי יום כשעתיים וחצי"
אמירה שרווחת באינטרנט לפחות ומצוטטת מדי פעם. אינה נכונה. הכנת הקרוון לנסיעה בבוקר השלישי לטיול (אחרי יום יומיים של התיידדות איתו) גוזלת דקות ספורות ,בוודאי לא שעות.
התרגולת של סגירת חלונות ונסיעה לאחור הופכת לשיטת נסיעה כמעט אוטומטית ולא מצריכה זמן נוסף.
"יש קושי לתמרן עם קרוון בנסיעה ובוודאי באתרי הקמפינג בגלל צפיפות קרוונים"
גם זו אמירה רווחת שאין מאחוריה הרבה. גם בשלג אפשרי לתמרן עם קרוון בנסיעה (ניסיון אישי כמובן כמו יתר המאמר)
הקרוון (לא קרוון נגרר לגביו אין לי התנסות אבל הוא מסורבל יותר) מגיע לכל מקום שמשאית או אוטובוס מגיע אליהם. אין מניעה לנסוע איתו בדרכים הרריות צרות (עם הזהירות המתבקשת כמובן), על מצוקים או בכל מסלול אחר.
באתרי הקמפינג יש תמיד מספיק מקום לכולם, אם האתר מלא-הוא נסגר למטיילים.
